– Mobilité –
- Ballard envisage de réduire le prix des bus à hydrogène sous les $900,000 à partir d’un volume de 100 unités.
- ROAD: Un projet qui peut cacher un véhicule lourd pile à combustible.
- Hyundai Motor vise à vendre 10.000 véhicules à hydrogène d’ici 2022.
- Trillium CNG (station gaz naturel) se lance dans les stations hydrogène.
- 6 500 véhicules à hydrogène vendus depuis 2013.
– Power to gas –
- En 2020, ce village français accueillera deux voitures à hydrogène alimentées par l’éolien.
– Business –
- SSAB passe commande à NEL d’une station H2 pour ses chariots élévateurs.
- Obayashi (Japon) et Tuaropaki Trust (Nouvelle-Zélande) créés une Joint-Venture pour produire de l’hydrogène à base de géothermie.
- Borit reçoit le prix de l’usine du futur.
- HES et 3 entreprises françaises de l’aéronautique créées un groupe, le Fly-Hy, pour développer des produits de mass market dans les appareils volant électrique.
- Boreal Sjø et Wärtsilä signent un accord de développement pour un ferry à hydrogène, opérationnel en 2021.
– Politique –
- Le Conseil d’Orientation des infrastructures pointe la nécessité de ruptures dans les infrastructures ferroviaires avec, par exemple, l’hydrogène.
- USA: Le Congrès réintroduit un crédit d’impôt à l’investissement (ITC) dans le secteur des piles à combustible.
- L’Etat Coréen et les industriels du Hydrogen council travaillent sur un plan de 310 stations H2 pour 2022 en Corée du sud.
- La Chine commande à Beiqi Foton Motor 74 bus à hydrogène pour les JO d’hiver de 2022.
– Technologies –
- Un catalyseur low cost à base de cobalt, de fer et de nickel.
- Une étude montrant l’intéret des PEMFC dans l’aviation.
- Surwon Technology (Hong-Kong) a développé une membrane PEMFC à base de graphène, réduisant ainsi le coût et augmentant l’efficacité de cette dernière.
- Tokyo Tech a découvert un catalyseur pour produire de l’amoniac plus efficacement et ainsi stocker et transporter plus facilement l’hydrogène.
- HyperSolar améliore son catalyseur pour la production d’hydrogène solaire.
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K.H.