Ces deux derniers mois ont été riches en annonces dans le secteur de l’hydrogène. Un résumé des événements marquants et de leur signification est donc de mise pour identifier quelques tendances intéressantes. L’automobile : des volumes avec un « 0 » en plus Engie Cofely a reçu ses 50 Kangoo ZE-H2 opérés autour de Rungis alors que Toyota

Cet article concerne une réponse à la publication de Pierre Papon, ex-Directeur Général du CNRS, intitulé « Hydrogène : une filière d’avenir…..destinée à le rester ? ». Cet article a été publié sur le site internet Le Monde de l’énergie Voici l’article de M. Papon: « De nombreuses déclarations d’instituts de recherche et d’entreprises ont remis, récemment, la filière hydrogène à

Nous prenons chaque jour les transports publics et c’est sans doute la partie la plus visible de la transition énergétique qu’il nous ait donné de voir en tant que citoyens. Cette vitrine du transport, qui représente tout de même 30% des émissions de GES, est en partie sous la responsabilité des collectivités, mais le virage

Dans le contexte libéral européen où l’intervention de l’Etat dans l’économie est limitée, il est difficile de laisser une place au long terme, pourtant nécessaire à la transition énergétique. Heureusement, l’annonce du 1er Juin de Nicolas Hulot, Ministre de la Transition énergétique et solidaire, va dans ce sens avec le plan national de déploiement de

Ces deux derniers mois ont été riches en annonces dans le secteur de l’hydrogène. Un résumé des événements marquants et de leur signification est donc de mise pour identifier quelques tendances intéressantes.   L’automobile : des volumes avec un « 0 » en plus Engie Cofely a reçu ses 50 Kangoo ZE-H2 opérés autour de Rungis alors que