HyFacts #33
du 19/11/2018 au 25/11/2018
HyFacts est une newsletter hebdomadaire du marché de l’hydrogène et des piles à combustible proposée par EnerKa, cabinet de conseil spécialisé dans le secteur de l’hydrogène proposant des services de gestion de projet, de business development et de conseil stratégique. N’hésitez pas à prendre contact pour nous faire part de votre projet.
– EnerKa –
- Appel à projets de l’ADEME : EnerKa, Infinergia et SEED-Energy s’associent pour former le groupement Hy-3. Cette association complémentaire propose aux porteurs de projets une offre complète allant de l’étude d’opportunité H2, jusqu’au dépôt du dossier, en passant par une étude technico-économique complète. Contactez-nous pour en savoir plus et recevoir la présentation du groupement Hy-3.
– Top news –
(Les infos à retenir pour la pause café du lundi matin)
- Air Liquide inaugure chez Carrefour une nouvelle station hydrogène pour alimenter la plus grande flotte de chariots élévateurs d’Europe.
- H21 North of England publie un rapport présentant un macro projet visant à alimenter 3,7 millions de foyers à l’hydrogène d’ici 2034.
- Le gouvernement chinois anticipe la demande de platine pour le déploiement des véhicules hydrogène.
- Le constructeur Wrightbus (UK) annonce la commercialisation de son bus hydrogène double-étage.
– Mobilité –
- La ville de Sanremo (Italie) accueillera 3 bus hydrogène dans le cadre du projet européen high V.LO-City.
- Hyundai met ses bus hydrogène en service à Séoul.
– Stationnaire –
- H21 North of England publie un rapport présentant un macro projet visant à alimenter 3,7 millions de foyers à l’hydrogène d’ici 2034.
– Business –
- La PFA fait connaitre ses estimations d’évolution des motorisations alternatives.
- SFC Energy et Adkor signent un partenariat pour développer les solutions pile à combustible dans les télécommunications.
– Politique–
- Benoit Simian a remis le rapport sur le verdissement du parc ferroviaire français. En conclusion, le rapport de mission préconise que « l’État se concentre, dès la fin de la mission, sur l’hydrogène ».
- En Bourgogne Franche-Comté, le train hydrogène fait débat.
- Le gouvernement chinois met la pression aux constructeurs automobile sur les quotas de véhicules zéro émissions.
- Le gouvernement chinois anticipe la demande de platine pour le déploiement des véhicules hydrogène.
- Le Committee on Climate Change souligne l’apport bénéfique de l’hydrogène dans une société bas-carbone.
- La Malaisie va acquérir des bus hydrogène.
- Le gouvernement français réaffirme son soutien à l’hydrogène lors du Conseil National de l’Industrie.
- Les élus français en faveur de l’hydrogène au congrès des maires.
– Technologie –
- Linde installera à True Zero Station sa technologie de pompe cryogénique afin de doubler la capacité de distribution.
- HES Energy Systems lance un drone hydrogène possédant 3 heures d’autonomie.
– Jobs –
- Expectra recrute un technicien de production.
- Le CEA recrute un chef de projet R&D énergie pour le transport.
- Tronico recrute un ingénieur électronique de puissance.
- Rener recrute un ingénieur R&D.
- Nexeya recrute un business developer filière hydrogène.
- Symbio recrute un Ingénieur commercial (IDF et Ouest).
- Symbio recrute un Ingénieur commercial (Rhône Alpes et Sud-Est).
- Tokheim services France recrute un Technicien pôle gaz.
- Le CNRS recrute un postdoctorant pour le stockage de l’H2 dans des intermétalliques.
- Le SDE76 recrute un directeur Pôle Energie (dont thématique H2).
- Emisys conseil recrute un Chef de projet R&D (dont thématique H2).
- Le CEA recrute un stagiaire pour les analyses post-mortem de PEMFC.
- EDF recrute un stagiaire pour l’analyse de développement des bus et cars électriques en France de 2015 à 2050.
- Girus recrute un Ingénieur process.
– Ça vaut le détour –
- Les niveaux de gaz à effet de serre atteignent un nouveau record dans l’atmosphère.
- Emmanuel Macron souhaite créer un Haut Conseil pour le Climat.
- L’impact environnemental des voitures électrique à batterie confirmé par un nouveau rapport.
– ? –
- Le train hydrogène aura-t-il une place sur les lignes à grande vitesse?
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